“服役”59年 重慶首座長(zhǎng)江大橋“退役”
建設(shè)過(guò)程中，取得了8項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利、12項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，出版專(zhuān)著《渝黔鐵路白沙沱長(zhǎng)江大橋建造關(guān)鍵技術(shù)》1部，系統(tǒng)解決了大橋在設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)中一系列技術(shù)難題。隨著重慶鐵路運(yùn)輸?shù)牟粩鄡?yōu)化，4月23日珞璜站改結(jié)束，新白沙沱長(zhǎng)江大橋下層線路在珞璜站與川黔線聯(lián)通，24日起，所有列車(chē)將經(jīng)由新橋橫跨長(zhǎng)江，老橋正式退役。
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