三代鐵路線路檢修工 四十年傳承更上一層
10月17日，李峰在上海何家灣站內(nèi)鐵軌上演示早期利用弦線和鋼尺手工測量鐵軌平整度的操作。
改革開放四十年間，我國鐵路列車時速不斷提升，檢測手段從最初的木質道尺升級為靈活便捷的軌檢小車和高速檢測列車，同時檢測精度也成百倍提高。在上海，李峰、劉訓飛、郎海鵬三代師徒線路工見證了鐵路線路檢修標準提升和技術升級。
新華社記者 方喆 攝
[責任編輯：李曉蕾]
10月17日，李峰在上海何家灣站內(nèi)鐵軌上演示早期利用弦線和鋼尺手工測量鐵軌平整度的操作。
改革開放四十年間，我國鐵路列車時速不斷提升，檢測手段從最初的木質道尺升級為靈活便捷的軌檢小車和高速檢測列車，同時檢測精度也成百倍提高。在上海，李峰、劉訓飛、郎海鵬三代師徒線路工見證了鐵路線路檢修標準提升和技術升級。
新華社記者 方喆 攝
