2025年9月17日，連接紅崗公園東、西馬嶺的鯤鵬徑三號橋組織橋梁合龍。 深圳特區(qū)報記者 李忠 攝

深圳新聞網(wǎng)2025年9月18日訊（深圳特區(qū)報記者 張銘）昨日，連接紅崗公園東、西馬嶺的鯤鵬徑三號橋順利完成合龍。這座長度超過200米的生態(tài)廊橋，與即將于9月底合龍的鯤鵬徑二號橋共同構成“小跳島+長廊橋”生態(tài)廊道系統(tǒng)，作為羅湖“八園連通”的關鍵性節(jié)點，將實現(xiàn)銀湖山至紅崗公園東、西馬嶺的貫通。據(jù)悉，整個廊橋項目預計年內向市民開放。

紅崗公園位于深圳市“山海連城計劃”中“山脊翠脈”的中部，是實現(xiàn)主脊貫通的關鍵穴位，對深圳鯤鵬徑全線貫通具有重要意義。據(jù)了解，該區(qū)域此前因玉平大道、寶崗立交、鐵路等交通設施分割，公園可達性與連通性較差。生態(tài)廊橋的建設將縫合區(qū)域生態(tài)斷點，實現(xiàn)公園生態(tài)的無縫銜接。

據(jù)介紹，鯤鵬徑二號橋、三號橋建設給豹貓等本地野生動植物提供了繁衍生息的生態(tài)路徑。橋面主要由4米寬人行通道、8米寬覆土種植區(qū)組成，并通過鋼爬藤架及植物圍護網(wǎng)形成生態(tài)隔離帶。以提供中途停歇的斑塊生境的“小跳島”及提供安全跨越公園的“長廊橋”，保障動物通行安全，并減少人類活動干擾，形成“人在廊下走，獸在林中行”的長線綠帶。

家住附近的郝女士表示：“有了這座橋，從東馬嶺到西馬嶺方便多了，原來還要過馬路、等紅燈，現(xiàn)在不僅美觀，也更省時安全。”今年1月，紅崗公園東馬嶺已完成改造并開放，其環(huán)山跑道和觀景臺深受市民歡迎；西馬嶺也已于8月開放，成為集觀景、科普、休閑于一體的綜合性公園。兩橋貫通后，將為市民提供更便捷、豐富的休閑健身空間，實現(xiàn)城市與生態(tài)資源的共享互利。

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鯤鵬徑是深圳目前最長的遠足徑路線，全長約200公里，全程分為20段，穿越山嶺、森林、湖泊、溪澗、海岸，串聯(lián)10多座主要山峰、20多個自然郊野公園、10多個大型湖庫、10多個歷史人文地、30多個城市觀景點，以及九大城市重點發(fā)展片區(qū)。一徑多景，看遍深圳山海都會勝景：陽臺山千峰疊翠、云飛霞照；大沙河畔草長鶯飛、書香繚繞；梅沙尖的蝶舞鳥鳴、風起云涌；東西涌的石破浪卷、海闊天空……“一徑多景”，鯤鵬徑匯聚了深圳市最有代表性的自然地貌，是容納近萬種野生動植物棲居的城市生態(tài)家園。