近日，有網(wǎng)友向《問(wèn)政深圳》報(bào)料稱一公交站臺(tái)后方設(shè)置了鐵馬圍擋，使得行人可通行空間被嚴(yán)重壓縮，建議相關(guān)部門及時(shí)處理。9月11日，深圳市龍華區(qū)龍華街道辦事處就網(wǎng)友反映的情況予以回應(yīng)：已清除撤離。

▲清理前

▲清理后

據(jù)網(wǎng)友反映，龍華街道益田假日天地公交站每日客流量大，眾多市民在此換乘公交出行。然而，公交站后方設(shè)置的鐵馬圍擋給行人通行帶來(lái)了不便，使得行人可通行空間被嚴(yán)重壓縮。

“公交站附近本就人來(lái)人往，如今在鐵馬圍擋的阻礙下，行人只能在極為狹窄的通道中穿梭，上下車的乘客與過(guò)往行人相互交織，極易發(fā)生碰撞，尤其在早晚高峰時(shí)段，擁堵情況更是嚴(yán)重，老人、小孩和行動(dòng)不便者在這樣的環(huán)境中通行，安全難以得到保障”，該網(wǎng)友如是反映。

為什么會(huì)在站臺(tái)后方空間放置鐵馬呢？經(jīng)網(wǎng)友分析，公交站后方原本設(shè)置了自行車停車標(biāo)線。平日里有不少自行車、電動(dòng)車在此停放，占據(jù)了行人的通行空間。網(wǎng)友猜測(cè)，放置鐵馬應(yīng)該是防止車輛在此停放。“重新審視公交站后方的停車標(biāo)線的設(shè)置合理性，若其對(duì)行人通行造成了嚴(yán)重影響，應(yīng)清除停車標(biāo)線，避免車輛在此停放，誤導(dǎo)交通。”網(wǎng)友進(jìn)一步給出建議。

9月11日中午，記者來(lái)到了位于清湖地鐵站D出口公交站處。網(wǎng)友帖文中反映的鐵馬大部分已被撤走，余下幾個(gè)也已清退至邊角；與此同時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)原本白色的自行車停車標(biāo)線也已清理完畢，騰出了更大的通行空間。

記者隨機(jī)采訪了兩位市民。市民李先生表示，之前乘坐公交都得從站臺(tái)兩側(cè)繞行，今天突然發(fā)現(xiàn)通行變順暢了，站臺(tái)附近留給行人的空間也更大了。

何先生（化名）則向記者表示，自己家住觀瀾，經(jīng)常往返清湖。最近乘坐公交時(shí)發(fā)現(xiàn)公交站通行空間變大了。“交警管、社區(qū)也管，他們管理得好?！焙蜗壬铂F(xiàn)場(chǎng)為相關(guān)部門的執(zhí)法效率“點(diǎn)贊”。

9月11日下午，深圳市龍華區(qū)龍華街道辦事處也通過(guò)《問(wèn)政深圳》平臺(tái)回復(fù)網(wǎng)友，稱經(jīng)核實(shí)，清湖地鐵站D出口公交站處（龍華益田假日天地旁）為龍華街道轄區(qū)內(nèi)服務(wù)區(qū)域最廣的站點(diǎn)，居民換乘停放非機(jī)動(dòng)車的需求大，因周邊公共停車空間資源緊缺，為防止非機(jī)動(dòng)車擠占通行空間同時(shí)保留公交站進(jìn)出通道，前期采用鐵馬等設(shè)施進(jìn)行分隔?，F(xiàn)街道已在清湖地鐵站區(qū)域安排工作人員加強(qiáng)巡查，以“管理+勸導(dǎo)”的方式引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車車主規(guī)范停車，及時(shí)將亂停放的機(jī)動(dòng)車移至指定臨時(shí)停放區(qū)，保障行人的正常通行。針對(duì)前期設(shè)置的公交站區(qū)域停車標(biāo)線、鐵馬，街道已進(jìn)行清除及撤離。

下一步，該街道也將聯(lián)動(dòng)交通、交警部門完善慢行系統(tǒng)設(shè)施，進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)的道路交通秩序和提升道路通行的安全環(huán)境。

想報(bào)料或提供新聞線索

可以掃碼

進(jìn)入問(wèn)政深圳報(bào)料小程序

進(jìn)行報(bào)料哦！

↓↓↓