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      深圳羅湖無人駕駛小巴即將上線

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      深圳新聞網(wǎng)2025年8月22日訊(記者 閆科企)8月26日,羅湖區(qū)將迎來一項(xiàng)智慧交通領(lǐng)域的重要突破——羅湖深港融合特色街區(qū)無人駕駛小巴線路正式開通運(yùn)營。屆時(shí),3臺(tái)前沿設(shè)計(jì)的無人駕駛小巴將從羅湖口岸始發(fā),面向深港兩地居民和游客提供免費(fèi)預(yù)約乘坐服務(wù),為城市智慧出行注入新活力。

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      此次無人駕駛小巴項(xiàng)目是全市首條在復(fù)雜交通場景下運(yùn)營的無人駕駛線路,具有標(biāo)志性意義。線路全長約5.2公里,以羅湖口岸為起點(diǎn),途經(jīng)國貿(mào)大廈、地王大廈、深圳大劇院、萬象城、筍崗藝展中心等歷史地標(biāo)與核心商圈,終點(diǎn)設(shè)在筍崗萬象食家。這一線路不僅貫穿人民南、東門、蔡屋圍、筍崗四大特色消費(fèi)街區(qū),還通過智慧候車廳、車身文化涂裝以及普通話+粵語雙語服務(wù),全面展現(xiàn)“深港融合橋頭堡”作用,成為促進(jìn)文商旅聯(lián)動(dòng)、拉動(dòng)消費(fèi)升級(jí)的新紐帶 。

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      該項(xiàng)目由羅湖區(qū)攜手自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)文遠(yuǎn)知行共同完成車輛研發(fā)與落地。自2024年底立項(xiàng)到今年8月正式運(yùn)營,僅用8個(gè)月就完成了線路規(guī)劃、車輛選型、道路測(cè)試等全流程,跑出了自動(dòng)駕駛落地的“深圳速度”。

      投入運(yùn)營的無人駕駛小巴采用前裝L4級(jí)高階自動(dòng)駕駛技術(shù),單車可搭載8人(含安全員)。車輛設(shè)計(jì)極具未來感:無后視鏡、無雨刮器、可拆卸方向盤,為未來純無人化運(yùn)營預(yù)留空間。依托激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)及多攝像頭融合感知系統(tǒng),結(jié)合全棧自研算法,小巴可在復(fù)雜路口、人車混行的城市道路中安全通行,帶來安全、舒適、高效的智慧出行體驗(yàn) 。

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      無人駕駛小巴不僅是交通工具,更是羅湖街區(qū)改造與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要引擎。通過巡游線路展示羅湖文化、商圈和消費(fèi)活力,小巴將成為流動(dòng)的城市名片,助力羅湖打造“智聯(lián)深港、向新而行”的城市形象。

      編輯:馮牧原 王容責(zé)任編輯:鄭曉鵬

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