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      市人大常委會開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例立法后評估調(diào)研 以法治護航自動駕駛產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”
      2025-06-06 07:17
      來源: 深圳特區(qū)報
      人工智能朗讀:

      市人大常委會開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例立法后評估調(diào)研 以法治護航自動駕駛產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”

      深圳新聞網(wǎng)2025年6月6日訊(深圳特區(qū)報記者 李舒瑜)5日下午,市人大常委會組織各級人大代表開展《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》(以下簡稱《條例》)立法后評估調(diào)研活動。市人大常委會主任戴運龍在調(diào)研座談會上要求,以此次立法后評估為契機,不斷完善法規(guī)政策,營造良好環(huán)境,以法治之力護航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

      《條例》于2022年8月起正式實施,是國內(nèi)首部關于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)。法規(guī)實施兩年多后,市人大常委會啟動立法后評估工作,以推動解決法規(guī)實施和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的困難和問題,并根據(jù)評估情況適時啟動修改條例,助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

      調(diào)研組實地調(diào)研了元戎啟行公司,乘坐體驗了智能網(wǎng)聯(lián)汽車。座談會上,工信、交通等部門匯報了《條例》實施相關情況,華為、比亞迪、百度等企業(yè)代表,以及陳淑賢、蔡鐵、王海龍、李煒、閔齊雙等全國、省、市人大代表從不同角度對《條例》實施和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出意見建議。

      戴運龍表示,深圳作為全國首個制定出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方性法規(guī)的城市,在法治引領保障下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)壯大,應用場景不斷豐富,產(chǎn)業(yè)競爭力穩(wěn)居全國城市第一梯隊。面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢,我們要以動態(tài)思維和前瞻視野科學開展立法后評估,并根據(jù)評估情況以適時開展“小切口”專項立法、加快制定出臺配套辦法等形式完善法規(guī)體系強化法治保障。要緊扣《條例》要求,以基礎設施建設、場景開放和技術攻關為重點,構(gòu)建全方位的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)支撐體系,夯實產(chǎn)業(yè)基礎。要以協(xié)同創(chuàng)新和技術賦能為手段,構(gòu)建適應智能網(wǎng)聯(lián)汽車特點的監(jiān)管體系,優(yōu)化監(jiān)管機制,提升治理效能,為深圳加快打造“新一代世界一流汽車城”,建設更具國際競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系作出新的更大貢獻。

      市人大常委會副主任魯毅,秘書長湯暑葵參加調(diào)研。

      [編輯:譚悅]