最近
跟在老鐵后面的催更隊(duì)伍越來(lái)越長(zhǎng)
聽到了，聽到了
來(lái)了來(lái)了
16號(hào)線二期、6號(hào)線支線
8號(hào)線二期都在這
16號(hào)線二期
4月2日
深圳地鐵16號(hào)線二期
安良站正在進(jìn)行混凝土支撐
土方開挖施工
地鐵16號(hào)線二期線路
由16號(hào)線一期工程起點(diǎn)大運(yùn)站引出
沿龍崗大道、長(zhǎng)江埔路、萬(wàn)福路
公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設(shè)
終至西坑站
▲16號(hào)線二期線路示意圖
（僅供參考，站點(diǎn)名稱以實(shí)際建成為準(zhǔn) ）
線路全長(zhǎng)約9.43km
設(shè)站8座（其中2座換乘站）
全線采用地下敷設(shè)
新建西坑停車場(chǎng)1座
截至目前，全線最新進(jìn)展
圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成80%；
土方開挖完成18%；
其中，阿波羅站主體結(jié)構(gòu)完成35%。16號(hào)線二期
預(yù)計(jì)2025年建成后
將有效加強(qiáng)龍崗中心城與園山片區(qū)聯(lián)系
實(shí)現(xiàn)東部中心“內(nèi)聚外聯(lián)”
還將滿足橫崗/園山片區(qū)居民出行需求
為帶動(dòng)沿線城市更新助力！
6號(hào)線支線
近日
深圳地鐵6號(hào)線支線項(xiàng)目
土建附屬工程進(jìn)入收尾階段
機(jī)電安裝取得新進(jìn)展
6號(hào)線支線二期項(xiàng)目高架段掛籃施工開始
▲6號(hào)線支線一期工程線路示意圖（站名以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)）
6號(hào)線支線一期
起自光明區(qū)6號(hào)線光明站
止于深莞邊界
全長(zhǎng)約6.13km，共設(shè)3站4區(qū)間
其中
光明站為6號(hào)線支線與6號(hào)線的換乘站
6號(hào)線支線二期工程
位于光明區(qū)，設(shè)車站3座
光明小鎮(zhèn)站、華夏站、光明城站
線路全長(zhǎng)4.94公里
采用高架+地下敷設(shè)方式
該線路途徑光明中心區(qū)
鳳凰城片區(qū)終至光明城站
▲6號(hào)線支線二期示意圖（站名以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)）
地鐵6號(hào)線支線一期
預(yù)計(jì)今年建成通車
屆時(shí)將提升光明區(qū)域交通的便利度
并與多條地鐵線、高鐵線實(shí)現(xiàn)換乘
未來(lái)可與東莞1號(hào)線銜接
深莞兩地居民通行將更便捷
進(jìn)一步深化深莞一體化發(fā)展
8號(hào)線二期
近日
深圳地鐵8號(hào)線二期項(xiàng)目
2個(gè)區(qū)間順利洞通
5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)安全推進(jìn)
▲8號(hào)線二期線路示意圖
（僅供參考，站點(diǎn)名稱以實(shí)際建成為準(zhǔn) ）
地鐵8號(hào)線二期工程
從8號(hào)線一期工程的終點(diǎn)站
鹽田路站末端接出
東延至小梅沙
全長(zhǎng)約8.023公里
全線設(shè)4座車站北山道站、鹽田食街站
大梅沙站和小梅沙站均采用地下敷設(shè)
預(yù)計(jì)2024年建成通車
除了這些線路
還有那些線路是你期待的呢？
評(píng)論區(qū)告訴老鐵
說(shuō)不定下個(gè)被翻牌的就是你！
運(yùn)營(yíng)公告
根據(jù)上級(jí)單位最新要求，即日起，乘客搭乘地鐵，須憑72小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明方可進(jìn)站乘車。請(qǐng)乘客進(jìn)站時(shí)提前掃描地鐵車站“場(chǎng)所碼”并向工作人員出示，為了您的健康，請(qǐng)配合工作人員測(cè)量體溫，并全程佩戴口罩，共同維護(hù)好我們的乘車環(huán)境，感謝您的理解支持！
溫馨提示
問
老人、小孩無(wú)法出示 72小時(shí)核酸證明及無(wú)法掃“場(chǎng)所碼”，怎么辦？
答
因老人、小孩沒有智能手機(jī)無(wú)法出示72小時(shí)核酸證明的，如有陪同家屬，可由家屬代為出示。確因老人小孩獨(dú)自出行的，須出示打印的72小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明。此外，目前一臺(tái)智能手機(jī)只能供一人掃“場(chǎng)所碼”，暫不支持代掃碼，所以沒有智能手機(jī)的老人、小孩無(wú)須掃“場(chǎng)所碼”。
·內(nèi)容來(lái)源：深圳地鐵·
