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      8月29日深圳無新增病例!陸豐調(diào)整為低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)!
      2020-08-30 08:52
      來源: 深圳衛(wèi)健委

      8月29日深圳無新增病例!陸豐調(diào)整為低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)!

      人工智能朗讀:

      一張回國機(jī)票炒至18萬!

      北京上海已成立專案組

      8月27日,某商旅公司知情人向記者透露,疫情期間,一張回國經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票最高被炒到了18萬。

      目前,上海和北京公安成立了專案組,以詐騙形式立案調(diào)查,有數(shù)名旅客成功找代理人退返差價(jià),但90%的旅客并不知情,仍以為是市場溢價(jià)行為。

      今年3月起,隨著海外疫情的擴(kuò)散,回國航班驟減,國際機(jī)票價(jià)格水漲船高,回國機(jī)票從2-4萬的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)炒到10萬元的實(shí)際成交價(jià),背后經(jīng)過了層層加價(jià)的多次轉(zhuǎn)手,加價(jià)方卻不一定是擁有正規(guī)牌照的機(jī)票代理,而是擁有客戶資源的黃牛。

      4月16日,中國民航局下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步明確疫情期間國際機(jī)票銷售有關(guān)問題的通知》,要求航空公司對(duì)國際機(jī)票全部采取直銷模式,確保公開透明、明碼標(biāo)價(jià),杜絕中間環(huán)節(jié)倒票、炒票行為。

      01.回國航班一票難求,黃牛賣票最高炒至18萬

      3月,海外疫情暴發(fā),留學(xué)生們紛紛收到停課和??纪ㄖ鎸?duì)不斷增長的確診人數(shù),焦慮、恐懼、擔(dān)憂籠罩著留學(xué)生與相隔半球的家人,他們開始搜遍各種渠道,只為求一張回家的機(jī)票。

      3月29日,民航局出臺(tái)“五個(gè)一政策”,即一家航空公司在一個(gè)國家只能保留一個(gè)航線,并且一周最多只有一個(gè)航班。

      據(jù)某商旅公司知情人宋剛(化名)透露,回國航班銳減,北美、歐洲回國機(jī)票從平時(shí)的八九千經(jīng)濟(jì)艙價(jià)漲至兩萬至四萬,仍然一票難求,數(shù)個(gè)機(jī)票代理商開始趁機(jī)炒高價(jià)機(jī)票。

      對(duì)此,4月16日,中國民航局下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步明確疫情期間國際機(jī)票銷售有關(guān)問題的通知》,要求航空公司對(duì)國際機(jī)票全部采取直銷模式,確保公開透明、明碼標(biāo)價(jià),杜絕中間環(huán)節(jié)倒票、炒票行為。

      但這并未阻止代理商高價(jià)炒票的操作,當(dāng)時(shí)的回國航班分為三種,直飛航班、包機(jī)與中轉(zhuǎn)航班,每類航班代理商加價(jià)不等,直飛航班經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格炒高至十多萬,宋剛說,“最高達(dá)到18萬。”

      周女士的兒子在加拿大讀本科,疫情暴發(fā)后,她擔(dān)心兒子安全,一直在找渠道購買機(jī)票,讓兒子回來。6月,她通過朋友推薦聯(lián)系上了一位特價(jià)機(jī)票代理人,原價(jià)4萬多的東方航空經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票,最終以1萬訂金,10萬多元的成交價(jià)格,在代理人手里買到了7月從溫哥華直飛成都的機(jī)票。

      在紐約讀研的程同學(xué),微信聯(lián)系到一位機(jī)票代理人,原價(jià)2萬多的埃塞俄比亞航空的中轉(zhuǎn)航班,最終以6.1萬元的價(jià)格成交,回到了上海,“代理說沒辦法把價(jià)格放低,因?yàn)閮r(jià)格低了對(duì)方也不得給他位置。當(dāng)時(shí)想的是,能成功回國就好了,哪兒想到其他那么多?!?/p>

      [編輯:鄭曉鵬]