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      觀瀾大道要改造了!未來(lái)會(huì)是什么樣?

      2020-05-21 09:30來(lái)源:深圳新聞網(wǎng)

      機(jī)荷高速節(jié)點(diǎn)

      根據(jù)機(jī)荷高速改擴(kuò)建工可,與觀瀾大道不再設(shè)置互通立交,對(duì)現(xiàn)狀福民立交進(jìn)行移位新建,銜接深華快速路。本次設(shè)計(jì)在項(xiàng)目起點(diǎn)處采用順接現(xiàn)狀雙向6車道的設(shè)計(jì)方案,待機(jī)荷高速改擴(kuò)建工程實(shí)施時(shí)對(duì)此節(jié)點(diǎn)統(tǒng)一改造。

      環(huán)觀南路節(jié)點(diǎn)

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      維持現(xiàn)狀交叉口形式,僅對(duì)交叉口交通組織進(jìn)行優(yōu)化合理渠化。

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      人民路節(jié)點(diǎn)

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      觀瀾大道-人民路節(jié)點(diǎn)方案

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      民和路/大和路節(jié)點(diǎn)

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      觀瀾大道-民和路/大和路節(jié)點(diǎn)方案

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      高爾夫大道節(jié)點(diǎn)

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      本次改造方案維持燈控平面交叉口形式,觀瀾大道連接觀平路,采用250m半徑將線形圓順,對(duì)交叉口交通組織進(jìn)行優(yōu)化合理渠化。

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      學(xué)校、醫(yī)院路段

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      觀瀾二小

      學(xué)校路段增加一條車道。

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      龍華區(qū)中心醫(yī)院

      醫(yī)院路段增加一條車道,用于醫(yī)院車道進(jìn)出交通組織。

      [見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

      新聞評(píng)論