原標(biāo)題 張翔：把青春獻給這座志愿者之城我感到很幸福

深圳這座包容有愛的城市真的很特別，百萬數(shù)量級別的志愿者隊伍活躍在城市各個角落，用大愛筑起這座“志愿者之城”。在這里我付出很多也收獲很多，品味著出租車司機和志愿者帶給我的豐富人生閱歷，感受著這座城市日新月異的變化和發(fā)展，享受著幫助他人給內(nèi)心帶來的快樂和滿足，我為能夠把最美好的青春年華奉獻給這座城市而感到幸福。

張翔

1971年6月出生于現(xiàn)在的湖北省洪湖市，中共黨員?，F(xiàn)為深圳市鵬程電動汽車出租有限公司出租車駕駛員，愛心車隊隊長，鵬程電動移動U站站長，4個松柏志愿服務(wù)U站站長，深圳市義工聯(lián)合會松柏之愛組大組長。他曾榮獲“全國五一勞動獎?wù)隆薄吧钲谑械谑畬梦拿魇忻瘢ǖ赖履７叮薄笆褠坌娜宋铩钡葮s譽。從事志愿服務(wù)是他生活中不可或缺的部分，曾連續(xù)八次獲評“優(yōu)秀義工”。

口述時間

2019年10月16日下午

口述地點

深圳市福田區(qū)福利中心

本期采寫

深圳晚報記者 葉洋特 實習(xí)生 張東燃

▲張翔（左一）參加志愿活動跟孩子們在一起。

壹

我們出租車司機每天在路上跑會遇到各種情況，應(yīng)該盡自己所能幫助有需要的人。后來我漸漸養(yǎng)成習(xí)慣，碰到老人或者殘疾人、孕婦需要坐車的都會免費為他們提供服務(wù)。

受改革開放感召 來到深圳闖蕩

我出生在湖北洪湖，以前的生活相對比較平穩(wěn)，年輕時憑著自己的努力考到汽車駕駛證，然后在一家單位當(dāng)司機，雖然收入不高但日子過得比較穩(wěn)定。那時候，改革開放的浪潮席卷全國，身邊很多親戚朋友選擇外出打工，還有一些同事甚至放棄工作到深圳打拼。在這種氛圍下，我漸漸萌生了“趁著年輕要到外面去闖一闖”的想法，希望到大城市尋求更好的生活。

當(dāng)時會開車是一門不錯的技能，早期很多老鄉(xiāng)靠著這個技能到深圳開出租車。再三考慮后，我也希望通過這種方式到深圳闖出一番天地。于是我果斷辭去工作，準(zhǔn)備買火車票去深圳，我記得第一次來深圳是在1997年的春節(jié)，那年的除夕夜是在火車上度過的。當(dāng)時心情很復(fù)雜，既有離開家鄉(xiāng)的不舍，又有展望未來的期待。

那時很多開出租車的老鄉(xiāng)都住在草埔，我從深圳火車站下車后坐了趟中巴直接到草埔下車，那里可以說是我在深圳的第一站。剛開始還沒找到地方住，就在老鄉(xiāng)的出租屋里打地鋪，在他們的帶領(lǐng)下我開始準(zhǔn)備報考出租車司機，慢慢熟悉周圍的環(huán)境。

在大家的幫助下，我很快就通過考試成為一名出租車司機。但剛開始因為不熟悉情況經(jīng)常走錯路，每次乘客剛上車，我會虛心地說：“您好， 不好意思，因為我剛開出租車對路況還不太熟悉，請多包涵?！背丝蛡兌己荏w諒我，他們會主動告訴我目的地應(yīng)該怎么走，還會跟我講很多在深圳打拼的故事，讓剛來深圳的我在這座陌生的城市感受到溫暖，也在我內(nèi)心埋下了助人為樂的種子。

▲張翔希望盡自己微薄之力幫助更多人。

充分利用跑出租的優(yōu)勢做好事

開上出租車后我的生活基本都在路上跑，慢慢地我開始適應(yīng)并愛上這座城市。有一次送客人到華強北后我發(fā)現(xiàn)有個包落在后排座位，心想對方心里肯定很著急，于是就在附近開著車慢慢轉(zhuǎn)看能不能找到他。但是我在周圍轉(zhuǎn)了好幾圈都沒有發(fā)現(xiàn)有人回來找東西，我心里也跟著著急起來。

后來我在景田北那塊找了個停車的地方，希望在包里找找線索看能否聯(lián)系上對方。我發(fā)現(xiàn)包里有張顯示余額30多萬的存折，還有戶口本、身份證等證件和其他貴重物品，有個本子上寫著幾個號碼，于是我趕緊在周圍找到公用電話撥過去，但對方都不太清楚情況。后來我又在包的側(cè)面找到一張寫著電話號碼的小紙條，這次終于聯(lián)系上失主。原來對方急著去香港辦事，發(fā)現(xiàn)包不見之后急得團團轉(zhuǎn)，覺得肯定找不回來了。

這件事對我觸動很大，我們每天在路上跑會遇到各種情況，應(yīng)該盡自己所能幫助有需要的人。后來我漸漸養(yǎng)成習(xí)慣，碰到老人或者殘疾人、孕婦需要坐車的都會免費為他們提供服務(wù)。有一些獨自生活的老人挺不容易的，跟他們熟了之后我還會抽時間到他們家里幫忙做些家務(wù)，有時還會帶他們?nèi)メt(yī)院看病，從心里把他們當(dāng)家里人看待。

▲2011年，張翔擔(dān)任深圳大運會火炬手。

貳

2001年，我們決定把平時幫助的特殊人群進行統(tǒng)一登記，然后根據(jù)他們的需求和我們實際情況協(xié)調(diào)安排。我們以“關(guān)懷弱者、助人為樂”為原則，做些力所能及的事幫助這些需要全社會關(guān)心的群體。

成立愛心車隊 幫助有需要的人

堅持做了一段時間后，車隊很多同事覺得這樣做好事幫助他人挺有意義的，就主動加入進來。2001年，我們決定把平時幫助的特殊人群進行統(tǒng)一登記，然后根據(jù)他們的需求和我們實際工作情況協(xié)調(diào)安排。剛開始只有我的一輛車，后來發(fā)展到十幾輛車并在2010年正式成立愛心車隊，現(xiàn)在車隊已有超過300輛車。我們以“關(guān)懷弱者、助人為樂”為原則，做些力所能及的事幫助這些需要全社會關(guān)心的群體。

那時候大家的想法很簡單，就是默默多做點好事幫助他人，有些媒體要來采訪我們都拒絕了，覺得這不是什么大事兒。社區(qū)和街道知道后，也很認(rèn)可我們的行為。就這樣，我們一直堅持做下去，幾乎跑遍深圳的大街小巷，本子上記錄的特殊群體數(shù)量越來越多，同時也有越來越多司機加入我們。

做好事已經(jīng)成為大家生活中的一種習(xí)慣，一種自然而然的行為。有一次我送一位自閉癥孩子到深圳市殘疾人康復(fù)中心做康復(fù)訓(xùn)練，在等待的過程中看到服務(wù)臺在募集深圳大運會的志愿者，我也想為這座城市的大事出一份力，就過去詢問相關(guān)情況。當(dāng)時了解到需要注冊成為深圳義工聯(lián)的正式義工，于是當(dāng)天下午我就跑去登記，真正加入組織成為一名深圳的志愿者。

為大運會的順利舉辦貢獻力量

很多人都是通過大運會這個契機成為深圳志愿者，那段時間可以說是我做義工“最瘋狂”的時候。我既是U站志愿者、地鐵志愿者、社會志愿者，又是開閉幕式應(yīng)急車隊的一員，還是火炬手和安全保障應(yīng)急小分隊隊員。我現(xiàn)在還保存著當(dāng)年那些志愿者證件，差不多有九張，應(yīng)該是大運會志愿者中最多的。

那段時間我的生活基本上圍繞著大運會連軸轉(zhuǎn)，完成應(yīng)急車隊的工作趕緊跑著去U站給不熟悉路況的人指路，接著又去人流量大的地鐵站引導(dǎo)交通。雖然很忙碌但真的很充實，在這個過程中我也深刻感受到深圳的大愛和溫暖人心的志愿氛圍。

大運會的成功舉辦讓我對這座城市倍感驕傲和自豪，自己能夠發(fā)揮一點點能量為深圳做點貢獻，也是莫大的榮幸。后來，只要是志愿活動我都盡量抽空參加，在這個過程中跟很多志同道合的伙伴產(chǎn)生了深厚的感情，大家一起把這份愛心傳遞下去。

建立敬老U站讓志愿服務(wù)不打烊

因為平時在愛心車隊幫助老人比較多，大運會之后我成為深圳市義工聯(lián)合會老人服務(wù)組的一員，這個組還有個更貼切的名字叫“松柏之愛組”，是1994年7月成立的。最開始服務(wù)的地點在羅湖老人院，后來發(fā)展到一些福利院，服務(wù)時間是周末的上午9點到12點。很多老人覺得我們做得很好，但每次我們走了之后心情就很失落，又要等待一個星期才能見面。

于是，我就建議學(xué)習(xí)大運會U站的形式建一個敬老U站，這樣志愿者就能每天到U站為他們提供服務(wù)。后來我整理大家的意見形成方案向深圳市義工聯(lián)申請，就這樣我們在深圳市社會福利中心老人頤養(yǎng)院建起第一個敬老U站，真正做到志愿服務(wù)365天不打烊。僅過了一年，我們在羅湖區(qū)社會福利中心建了第二個敬老U站，之后又在福田區(qū)社會福利中心建起第三個敬老U站。

為了給老人們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們組慢慢形成四個特色隊，包括關(guān)愛隊、文體陽光隊、培訓(xùn)宣傳隊、個案服務(wù)隊。我們會定期進行探訪，為他們提供康復(fù)護理、上門理發(fā)、打掃衛(wèi)生、心靈關(guān)懷、按摩等服務(wù)，還會開展趣味運動會、生日聯(lián)歡、手工藝課、書法課等有意義的活動。

同時，我們跟養(yǎng)老院等機構(gòu)對接，協(xié)助他們辦理各項入住手續(xù)等。還會定期組織義工陪同老人購置生活用品、參觀博物館、到仙湖弘法寺祈福等，通過外出活動拓寬他們視野、豐富他們的生活。讓他們得到足夠的重視和認(rèn)同，獲得更多的支持和力量。

我們組現(xiàn)在有兩萬多名志愿者，去年一年服務(wù)的人數(shù)為2萬多人次，服務(wù)時間總計超過3萬小時。持續(xù)關(guān)愛長者讓我們成為全國敬老模范團隊，我們中也涌現(xiàn)出了一批“全國十大敬老之星”“廣東省五星級義工”“深圳市五星級義工”等。

把志愿工作真正融入自己的生活

我既是愛心車隊的隊長，也是市義工聯(lián)“松柏之愛組”的大組長，幾乎每天的生活都跟志愿工作分不開。在深圳這么多年，接觸并服務(wù)過的老人成千上萬，有不少老人跟我一聯(lián)絡(luò)就是一二十年。印象很深的是王阿姨，她第一次坐車時我了解到她是個空巢老人，而且住處十分偏僻，平時出入很不方便。于是我沒有收取車費，還把自己名片遞給她并表明以后只要外出需要用車隨時可以聯(lián)系我。

從此，不管刮風(fēng)下雨，只要王阿姨一個電話，我都會想盡辦法趕過去。后來她遇到租房難題，我還花一個多月時間幫她找到新住處并墊付租金。幾年后，她的老伴重病住院，我主動過來幫忙照顧，還動員妻子一同在夜間陪護。她老伴去世后，一個人生活挺不容易的，每年過年我就把她接到家里和我的家人一起過。

去年5月，有位原籍天津的85歲歸國華僑尹大爺獨自來深圳尋找朋友的女兒，沒想到對方已經(jīng)去世，他在深圳便無依無靠。我知道后自掏腰包把他安置到一家賓館，還通過深圳晚報聯(lián)系上天津本地的媒體，雙城聯(lián)動幫助老人在天津上戶口，并把他安置到當(dāng)?shù)氐木蠢显骸?/p>

像王阿姨和尹大爺這樣的例子還有很多，我希望盡自己微薄之力多幫助一些人，把志愿工作和付出精神真正融入自己的生活。

▲2012年，張翔榮獲“全國五一勞動獎?wù)隆薄?/p>

叁

當(dāng)一天的志愿者很容易，但長年累月堅持不懈做志愿者很難，而深圳卻有一大批長期堅持參加志愿活動的人。只要自己還走得動就會把志愿工作堅持干下去，竭盡所能為深圳發(fā)展做出自己的一點點貢獻。

帶動家人朋友一起來做義工

志愿服務(wù)永遠在路上，我也努力嘗試在多個領(lǐng)域通過各種方式參與志愿工作。

去年，我所在的深圳市鵬程電動公司，成立了全國首個志愿服務(wù)移動U站。希望將城市文明服務(wù)、志愿服務(wù)與出租車行業(yè)融合，集合愛心應(yīng)急、主題幫扶、交警聯(lián)動、日常服務(wù)和文化宣傳等功能，于是我又多了個身份：移動U站站長。成立以后，我們處理了多起緊急送醫(yī)事件，還開展了多場主題志愿活動，包括六一兒童節(jié)接送患兒回家、愛心接“荔”救助地貧兒雙胞胎姐妹等。

剛開始做志愿服務(wù)時，我的一些朋友和家人都不太理解。因為出租車司機的本職工作已經(jīng)很忙，而且我們的收入高低完全取決于在路上工作的時間長短。每次接到老人求助電話趕去義務(wù)幫忙就相當(dāng)于放棄掙錢的機會，對自己的生活肯定會造成一定影響。

但我的想法是，人要知足，生活基本過得去就可以，社會上還有很多人渴望我們伸把手幫幫他們。在我的堅持和努力下，朋友和家人慢慢就理解了，有時也會在我的帶動下一起來做義工。

深圳人用大愛筑起“志愿者之城”

深圳這座包容有愛的城市真的很特別，百萬數(shù)量級別的志愿者隊伍活躍在城市各個角落，他們愿意犧牲個人的時間去幫助他人，讓整個城市變得更加美好，無數(shù)深圳人用大愛筑起這座“志愿者之城”。

當(dāng)一天的志愿者很容易，但長年累月堅持不懈做志愿者很難，而深圳卻有一大批長期堅持參加志愿活動的人。我也愿意追隨他們的步伐，只要自己還走得動就會把志愿工作堅持干下去，竭盡所能為深圳發(fā)展做出自己的一點點貢獻。

時間過得飛快，我已在深圳工作生活超過二十年，這么多年來我回老家的次數(shù)越來越少，深圳早已成為我的第二故鄉(xiāng)。在這里我付出很多也收獲很多，品味著出租車司機和志愿者帶給我的豐富人生閱歷，感受著這座城市日新月異的變化和發(fā)展，享受著幫助他人給內(nèi)心帶來的快樂和滿足，我為能夠把最美好的青春年華奉獻給這座“志愿者之城”而感到幸福。