深圳新客站東主樓

曾羨慕香港列車 如今為火車站發(fā)展感到自豪

“香港列車的車底線條很美,而且是全列空調(diào)車廂、全列軟座,我們特別羨慕”,據(jù)葉迎春回憶,20世紀(jì)80年代的時(shí)候,廣鐵集團(tuán)剛剛開通廣九直通車,香港的列車會(huì)在深圳火車站短暫停留,與當(dāng)時(shí)的香港列車相比,國(guó)內(nèi)列車車廂環(huán)境和服務(wù)質(zhì)量與其存在很大差距。

• 上一頁
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20
• 21
• 22
• 23
• 24
• 25
• 26
• 27
• 28
• 29
• 30
• 31
• 32
• 33
• 34
• 下一頁
• 全文閱讀