街坊們，廣深港高鐵刷新進度條了！

廣深港高鐵票香港段

預計9月10日可售票！

不僅如此，一波大項目落地，

一場大盛會將要來廣州！

來，跟著南方君一起看：

跨境列車——廣深港高鐵

只需10分鐘可順利購票

在西九龍站票務(wù)大堂，有23個售票窗口，39個自助購票機，乘客可在這里購買香港往返內(nèi)地的高鐵票。

廣深港高鐵將采用實名制購票。依次按時間、車次、類別、數(shù)量、刷卡、刷證、取票，整個過程約10分鐘。

港鐵工作人員向媒體展示如何使用自助售票機 羊城晚報 宋金峪 攝

9月10日開始預售香港段高鐵票

小伙伴可通過香港購票系統(tǒng)，包括香港購票網(wǎng)站、香港電話購票熱線、西九龍站售票窗口及自動售取票機，以及指定香港代售點，憑回鄉(xiāng)證訂購以西九龍站為起點或終點的高鐵車票，并可憑回鄉(xiāng)證取票。

香港西九龍站

廣深港高鐵是一條連接

廣州、東莞和深圳以及香港的高速鐵路。

香港段開通運營后，

香港將正式對接國家高鐵網(wǎng)絡(luò)，

可通達內(nèi)地17個城市，

更好實現(xiàn)香港與泛珠三角區(qū)域聯(lián)通。

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除了廣深港高鐵，

還有一波泛珠合作助力工程項目落地！

港珠澳大橋、南廣高鐵、貴廣高鐵......

事不宜遲！

先來扒一扒大項目具體有哪些吧

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超級工程——港珠澳大橋

港珠澳大橋是粵港澳三地首次合作建設(shè)的世界級超大型跨海交通工程。2009年12月，港珠澳大橋正式動工建設(shè)。

2016年5月，港珠澳大橋江海直達船航道橋的兩個“海豚”鋼塔已屹立于伶仃洋上，等待最后一個鋼塔的吊裝和橋梁的連接合龍 。南方日報肖雄 攝

2018年5月31日，港珠澳大橋--港珠澳大橋主體工程已交工完成驗收。南方日報 張梓望 攝

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目前，大橋主體工程已基本完成，

已具備通車和使用條件。

港珠澳大橋全線通車后，

將首次實現(xiàn)

珠海、澳門與香港的陸路連接，

珠澳陸路前往香港的交通時間

縮短至半小時，

將實現(xiàn)泛珠三角區(qū)域互聯(lián)互通。

2018年5月31日，港珠澳大橋海底隧道。南方日報 張梓望 攝

高鐵×經(jīng)濟帶

——粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶（南廣、貴廣）

自2014年12月26日，連接貴州、廣西和廣東的兩條高鐵干線——貴廣、南廣高鐵正式開通運營。

兩條線路的開通，使得廣州至貴陽的運行時間，縮短了16個小時左右；廣州至南寧的運行時間，縮短了10個小時左右。

2014年12月26日，萬眾期盼的貴廣、南廣高鐵開出首趟列車。 南方日報 魯力 攝

同時，粵桂黔三省（區(qū)）積極推動

粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)

“一區(qū)三園”建設(shè)。

廣東園、廣西園已成立，

貴州園仍在加緊建設(shè)。

粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)（廣東園）以佛山高新區(qū)南海園為主體區(qū) ，圖為佛山高新區(qū)。南方日報 戴嘉信 攝

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三年多來，沿線13市（州）

已達成合作項目160多個，

投資總額達到2500多億元，

沿線13市（州）GDP增長29%。

全國唯一跨東西部省際流域合作試驗區(qū)

——粵桂合作特別試驗區(qū)

粵桂合作特別試驗區(qū)是中國唯一的

橫跨東西部省際流域合作試驗區(qū)。

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自2014年10月啟動，經(jīng)過三年的探索創(chuàng)新，粵桂合作特別試驗區(qū)已成為國家區(qū)域合作戰(zhàn)略的重要實踐，正形成大生態(tài)、大智能、大物流三大高新產(chǎn)業(yè)集群，成為珠江-西江經(jīng)濟帶新的增長極。

粵桂合作特別試驗區(qū)內(nèi)企業(yè)——緊靠西江黃金水道的華潤水泥（封開）項目是“廣東省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500強項目”，總投資100億元，分期建設(shè)10條日產(chǎn)4500噸新型干。南方日報 肖凱榮 攝

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看完這么多的大項目，

是不是對泛珠三角區(qū)域發(fā)展更期待了？

來源：羊城晚報、南方日報、中國廣州發(fā)布、泛珠發(fā)布